Les bonnes pratiques contre l'humidité

Le CLT assure, sous certaines conditions, une bonne étanchéité à l'air et intervient souvent favorablement dans les transferts hygrothermiques. Des précautions sont néanmoins à prendre lors de la mise en œuvre.

Le CLT, utilisé en France depuis le début des années 2000, connaît un fort engouement depuis cinq ans, indique « Clément Quineau, chargé d'affaires techniques de l'association CLT France. Nous n 'avons pas à ce jour connaissance de pathologies particulières relatives à l' humidité. » Un constat partagé par l'Agence Qualité Construction, qui indique n'avoir rien observé concernant ce matériau au-delà des problématiques classiques liées au bois. « Sur plus de 3 000 projets menés, va-2 de panneaux, le pourcentage de pathologies tend aujourd'hui vers zéro, assure de son côté l'ingénieur Nadja Rémond, chez Lignatec (agent commercial français de KLH). Le cas échéant, cela relève d 'un défaut de conception et/ ou de mise en œuvre, comme on l'observe aussi en ossature bois. »

Le CLT craint peu la pluie, mais il faut veiller à le laisser sécher s'il est humide avant de fermer le complexe (chantier du bâtiment de bureaux Opalia, Paris XIIIe.)

Le rôle du pare-vapeur

Les transferts de vapeur à travers l'enveloppe sont un point clé. Selon les référentiels techniques courants comme le DTU 31.2, le CLT doit être utilisé avec un pare-vapeur (Sd > 18 m, voire > 90 m). Ce DTU est en cours de révision. « Plutôt qu'exiger une valeur absolue de frein-vapeur, on pourrait se diriger vers un différentiel de résistance à la vapeur de l'ordre de 5 entre les parois intérieure et extérieure », commente Jean-Marc Pauget, délégué expert bois du Comité national pour le développement du bois. Voilà pour la méthode traditionnelle.

Il est aussi possible d'avoir recours à l'optimisation des transferts de vapeur par la simulation. On raisonne dans ce cas sans pare-vapeur. Cette approche est légitimée par une recommandation Rage de 2013. « Nous avons mis en évidence que le panneau CLT faisait office de frein-vapeur, indique Nadja Rémond. Dans la plupart des cas, il n'est donc pas utile d 'ajouter[…]